Контейнерные автозаправочные станции КАЗС

Контейнерная автозаправочная станция (КАЗС) предназначена для заправки транспортных средств жидким моторным топливом (бензином и/или дизелем).

КАЗС производства СИНТЭК выпускается в нескольких конструктивных вариантах, которые разработаны с учетом основных характеристик места эксплуатации - климатических условий, местоположения и способа установки. Ключевое отличие КАЗС заключается в ограждающих конструкциях резервуара:

• КАЗС.М - исполнение "моноблок" - представляет из себя двустенный резервуар без ограждающих конструкций, совмещенный с одним или двумя отсеками обслуживания
• КАЗС.Б - исполнение "блок-бокс" - представляет из себя объемную металлоконструкцию, выполненную из профильной трубы и смонтированную на основании из швеллеров. Снаружи блок-бокс обшивается сэндвич-панелями или профлистом. Двустенный сосуд, ТРК, насос, запорная арматура и пр. размещаются в соответствующих отсеках блок-бокса.
• КАЗС.К - исполнение "контейнер" - представляет из себя стандартный контейнер 20 или 40 футов с двустенной емкостью, ТРК, насосом, запорной арматурой, клапанами и пр.

Все модификации имеют противопожарную перегородку 1-го типа, отделяющую емкость от остального оснащения и съемное металлическое ограждение площадки обслуживания.

Единичная емкость резервуара или камер (для многокамерного с двойными перегородками между камерами) должна составлять 10 м³ для населенных пунктов и 20 м³ - вне населенных пунктов.

Технологическое оборудование КАЗС

В состав КАЗС входят:

• двустенный резервуар с устройствами контроля герметичности межстенного пространства;
• топливораздаточная колонка;
• топливный насос наполнения;
• узел наполнения с отсечным клапаном;
• клапаны дыхательный, обратный, приемный;
• рабочая и аварийная запорная арматура.

Комплектующие КАЗС размещаются по четырем основным линиям:

1. Линия наполнения для налива топлива из автоцистерны. В состав входит:

• узел наполнения, совмещенный с электромагнитным клапаном и фильтром, а также выполняющий функцию огнепреградителя;
• топливный насос;
• обратный клапан;
• рабочая и аварийная запорная арматура.

2. Линия выдачи для подачи топлива к ТРК. Состоит из:

• трубопровода забора Ду50 с толщиной стенки не менее 3 мм, оснащенный приемным клапаном для забора на расстоянии не менее 150 мм от днища;
• жидкостного огнепреградителя;
• рабочая и аварийная запорная арматура;
• ТРК и трубопровод подачи топлива к ней.

3. Линия связи с атмосферой для обеспечения пожаровзрывобезопасного сообщения с атмосферой свободного пространства резервуара. Состоит из наземного участка стального трубопровода, на конце которого размещен дыхательный клапан, конструктивно совмещенным с огнепреградителем.

4. Линия обесшламливания, с помощью которой происходит удаление подтоварной воды с твердыми частицами (шлама). Применяется также для полного опорожнения сосуда от остатков нефтепродукта (при уровне нефтепродукта ниже места его забора линией выдачи).